Für die MV Agusta F4 / Motec und andere Spezialitäten

Die MV-Agusta Videos on Youtube

Kurzer Soundscheck und Überblick: LINK I
ADL2 Kontrast und SLM Helligkeits-Demo :LINK II Jan 15/2008

NEMESIS PROFESSIONAL Traction Control jetzt erhältlich für die MV Agusta F4
Als nahezu Plug and Play Kit !!
 

17.Dezember 2011 die Kupplungsmechanik ab jetzt im Shop !
 

7.Dezember 2011 die Kupplungsmechanik ist fertig, und in ca. 1 Woche im Shop erhältlich.

11.Oktober 2011 erste Bilder der Kupplungsmechanik !

29 September 2011.
Die Grundplatte der CCC für die MV ist gezeichnet und in etwa 7 Tagen steht das erste Muster zur Anprobe zur Verfügung!

April 10/2009:

Soweit ist erstmal das Gröbste durch.
Alles an Bord, von TC bis GPS bis Reifentemps und was weiß ich nich noch.
Und Logging
Morgen beginnt die Feinarbeit.

Hier die grobe Vorarbeit zur Radkalibrierung auf unserem Feldweg:

Die MV ist soweit durch.
Alles an Bord und kalibriert ( Motec M800/ADL2):
- GPS
- Schräglagensensoren
- Reifentemperaturen
- Federung
- Radgeschwindigkeiten/ Einstellungen TC

..... und so weiter .

Das Video der Startprozedur/Soundcheck bald auf Youtube

Das sieht erstmal einfach aus, in der Idee und Umsetzung lag jedoch alles, einen leichten und stabilen Halter für 2 Geschwindigkeitssensoren am Hinterrad anzubringen, um für Redundanz der Sensorik im Falle eines Fehlers einers Sensors die Tractionskontrolle dennoch sauber und stabil zu halten.

Grundsätzlich gibt die Software des Motec M800 das her, und so habe ich mich entschlossen, ab jetzt diese Redundanz = Sicherheit in alle meine Motorräder auch einzubauen.

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 "Far better it is to dare mighty things, to win glorious triumphs, even
though checkered by failure, than to take rank with those poor spirits who
neither enjoy much nor suffer much, because they live in the gray twilight
that knows not victory nor defeat."